Purjetajad teavad, millest jutt käib. Kes mitte, siis tegemist on rajamärkidega, millel puudub ots, kett või ankur. Kogu see tava-kola on asendatud mootorite, elektroonika ja akuga. See on areng, millest isegi raudsete reeglite ja traditsioonidega spordiala nagu purjetamine, mööda ei hiili. Lõuna-Euroopas ja Põhja-Ameerikas on robotmärgid laiemalt levinud. Sealsed sügavamad järved ja roheline mõtlemine soodustab robotmärkide kasutamist ja seeläbi ka arengut. Meie regioonis on valdavalt suhteliselt madalad veed. Ka roheline mõtlemine on pigem mood kui kohustus. Ehk et otsest vajadust nagu polegi. Siinset arengut takistavaid tegureid on veel mitmeid, aga ei hakka neid loetlema.
Mina usun, et antud innovatsioon nii maailmas kui siin Eestis on siiski paratamatu. Varem või hiljem vallutavad need vidinad ka meie veed. Miks ma nii arvan? Nimelt on ka minul au teinekord purjetamise üritusi juhtida või lausa korraldada. Mu töövahenditeks ongi rajamärgid, vahel koos märgipanijatega. Omajagu tülikas ning ka kulukas oli kogu aeg laenata võõraid märke, sebida märgipanijaid või rentida märgikaatreid. Sellest probleemist saigi alguse mu oma märgiprojekt. Tänaseks oman juba päris pikka (ca 3a) robotmärkide valmistamise, testimise ja kasutamise kogemust.
ver_old_tünn
Mu töölaualt/töökojast on läbi käinud kümneid projekte ja erinevas staadiumis tooteversioone. Hulk materjali on leidnud oma koha prügikastis. Alles täna olen asjadega nii kaugel, et julgen robotitest ääri-veeri kirjutada. Mõned on näinud kuidas mu mänguasjad reaalselt merel töötavad. Täna on olemas täiesti korralik ühe raja robotite sett, so neli rajamärki + stardi ja finiši pin-end. Lisaks on ette näidata nende reaalsed võistlused nii kodu- kui külalisregattidelt.
Start_pin-end
Algus oli loomulikult jube raske, aga mida aeg edasi seda lõbusamaks läheb. Mäletan aegu, mil õpetasin, et merel garanteerib tulemuse mõlemast otsast teritatud pliiats ja veekindel paber. Igal võimalusel tuleks vältida telefone või muud elektroonikat. Täna olen ise see, kes saadab merele kuus iseseisvat robotit (arvutid). Vajadusel jagan neile erinevaid käske – liigu sinna, seisa paigal, tule koju ja jälgin laekuvaid andmeid. Uskumatu, aga isegi tuulelint tundub kuidagi vana ja mõttetu. Ekraanigraafikast näen ju igal hetkel märkide jooksvaid andmeid. Näiteks värava-märke võib liigutada sisuliselt poole meetri täpsusega, mis ankruga märkide puhul ei pruugi olla väga lihtne. Täna ei oska küll öelda, kuhu see asi sedasi välja areneb.
5-25 knots & 24h, so 1 weekend
Antud märgid on 125cm kõrgused. Sobivad tuulepiirid 5-25kn ja akud peaks vastu pidama 2 päeva, st ühe nädalavahetuse. Tugeva tuulega olen igaks juhuks ikka iga päev laadinud. Märkide liikumiskiirus punktist A-B on võrdne keskmise Optimist paadi kiirusega, so turvaline ja samas ka piisavalt kiire. Pealsed on täispuhutavad. Kogu komplekt on suht kompaktne. Pakitult mahuvad ära väiksemasse autosse. Hooldamine ja hoiustamine on senisest oluliselt erinev. Mingi külm ja märg kuurinurk selleks enam ei sobi. Vajalik on laadimisnurk või laadimistorn. Majandamisega olen seni ise hakkama saanud, seda siiski väiksemate regattide näitel. Aga iga korraga avastan midagi uut, ning koguneb mõtteid kuidas asju veelgi lihtsustada. See on olnud põnev aeg!
Company: Sea robotic marks by slaalom.ee.
Tänan siinkohal kõiki sõpru, motivaatoreid ja koostööpartnereid, kes antud projektis oma aja ja teadmistega osalesid või osalevad. Tänu ka teistele korraldajatele ja võistlejatele, kes riskisid võimaldades oma võistlustel erinevas staadiumis roboteid testida. Nüüd need asjad justkui toimivad, ka siin Eestis!
Finish_pin-end
Purjetamise võistluskalender on meie lühikese suve tõttu ikka väga tihe. Maailma, Euroopa, kontinendi, regiooni või vabariikliku tiitlivõistluste kõrvale mahtus siiski ka sel aastal meie oma kodune kolmeetapiline võistlussari – Noblessner Cup 2023.
Möödunud nädalavahetusel peeti sarja viimane osavõistlus. Võistluse tase oli kõrgem kui kunagi varem, sest osalejateks oli ju sama noorte purjelaudurite sats, kes just lõppenud Techno 293 klassi MM-il maailma absoluutses tipus kaarte segas. Lisaks osalesid regatil mõned oma klubi päris noored Optimist klassi purjetajad. Ilm oli nädalavahetusel lihtsalt imeline. Soe, kohati vägagi tuuline ja osalt päikseline ilm ongi ideaalne surfiilm.
Optimist klassi poodium
Optimist klassi purjetajate jaoks oli reedene päev pisut liiga tuuline, so puhkepäev. Laupäeva ja pühapäevaga said optimistid kokku 8 võistlussõitu. Konkurents oli üllatavalt tihe. Klassi võidu noppis viimase sõidu võiduga Linda Tulviste. Sama punktisummaga leppis teise kohaga Hugo Oliver Tõkke ja kolmandaks tuli Hart Hõim. Sarja kokkuvõttes tuli võitjaks Hugo Oliver Tõkke. Teise koha saavutas Hart Hõim ja kolmandaks tuli Linda Tulviste.
T293 klassi U13 poodium
Purjelauduritel oli võistlus kolmepäevane. Tulemuste reale kogunes kokku 11 sõitu. Kõige nooremate U13 vanusegrupis on hetkel vaieldamatu liider Eestis Johanna Lukk. Teise koha saavutas Paul Tuubel ja kolmandaks tuli Helena Jõepere. Täpselt sama on tulemus ka sarja kokkuvõttes.
T293 U15 poodium
Kõige suurem on noorte purjelaudurite osalus ja konkurents praegu U15 vanusegrupis, hetkel 9 sportlast. Võrreldes naaberriikidega on see tegelikult soliidne number. Ehk et järelkasv on täitsa olemas. Siin võitis esikoha Lukas Tuubel. Teiseks tuli Grita Griin ja kolmandaks Anni Tulviste. Sarja kokkuvõttes sai esikoha Lukas Tuubel, teise koha saavutas Grita Griin ja kolmanda Pärt Evald Kullerkupp.
Techno Plus & Raceboard klassi poodium
Techno Plus ja Raceboard klassides osalejad viimasel etapil kattusid. Võitjaks osutus vigastuspausilt naasnud Kaur Säärits. Teise koha saavutas Liisbeth Orav ja kolmanda Georg Otto Karma. Parim tüdruk oli siin arvestuses Liisbeth Orav, teine Marta Arete Sokk ja kolmas Karolina Dovgan. Sarja kokkuvõttes võttis võidu Liisbeth Orav. Teise koha saavutas Georg Otto Karma ja kolmanda Karl Hendrik Loik.
Sarja toetasid Noblessneri Jahtklubi, Noblessneri purjetamiskool, Tallinna linn ja slaalom.ee võistluskorralduse meeskond. Optimist klassi toetas eriauhindadega TommyLyy Paadipood!
Johanna Lukk - U13 vanusegrupi liider
Noorte purjelaudurite suvine võistluskalender on olnud tihe ja töine. Edukas hooaeg on Eestile toonud mitmeid tiitlivõistluste medaleid. Nüüd on aeg kokku tõmmata ka kodune karikasari, mille lõpetab nädalavahetusel peetav Noblessner Cup finaaletapp. Regatile on oodatud Raceboard klassi purjelaudurid, sh Techno 293 klasside noored ning optimist klassi noored purjetajad. Optimist klassi tipud on sel nädalavahetusel eestikatel (Hiiumaal), aga kel sinna asja pole on võimalus Tallinnas veetunde ja võistluskogemusi omandada. Regatt algab reede pealelõunal kell 15:00. Eelregistreerumine läheb lukku teisipäeval, 15 august.
Sarja toetavad Noblessneri Jahtklubi, Noblessneri purjetamiskool, Tallinna linn ja slaalom.ee võistluskorralduse meeskond. Optimist klassi eriauhinnad paneb taas välja Tommylyy Paadipood!
Ootamatult avanes võimalus nihutada kolmanda etapi toimumise kuupäevad nädalavahetuse peale. Noblessner Cup kolmas etapp toimub (R,L,P) 18.-20. august Noblessneri Jahtklubis!
Noblessneri sadama kohalikus jahtklubis peeti hooaja teine purjeregatt Noblessner Cup. Noortele surfaritele oli see samas ka Eesti karikasarja tähtis osavõistlus. Kogu kolmepäevase regati jooksul valitsesid lihtsalt imelised ilmaolud. Päike, soe vesi, pluss kogu purjetamiskõlbulik tuuleskaala. Regatt algas reedel väga rahulikus tempos, minimaalse tuulega. Laupäeval hakkas vaikselt tuult üles kruvima ja pühapäev lõppes noorsportlastele juba maksimaalse tuule ja laine tingimustes – lennates.
Universaalsetes tuuleoludes selgitati parimad noorte purjelaud Techno 293 ja Techno PLUS klasside erinevates vanusearvestustes. Kõige noorematest U13 lastest võitis regati Johanna Lukk. Teise koha saavutas Paul Tuubel ja kolmanda Helena Jõepere. Poodiumi hõivasid Noblessneri Purjetamiskooli (NYCS) noored.
Johanna Lukk
Noorte U15 arvestuse võit läks seekord Lätti. Esikoha saavutas Estere Vilnite (Klubs 360). Teise koha võitis eestlane Lukas Tuubel (NYCS) ja kolmanda lätlanna Emilia Voronina. Sama arvestuse tüdrukutest võitis kolmanda koha Anni Tulviste (NYCS).
Estere Vilnite
Vanematest Techno PLUS noortest kindlustas tugeva tuule sõitudega esikoha Liisbeth Orav. Teise koha võitis Karl Henrik Loik ja kolmanda Georg Otto Karma. Poodiumil siis taas NYCS klubi noorted sportlased. Samad on nimed ja kohad ka täiskasvanute Raceboard klassi arvestuses.
Liisbeth Orav
Purjelaudade kõrval osalesid regatil ka mõned Optimist klassi noorpurjetajad. Viimase päeva tugev tuul ja kerkiv laine oli siin klassis päris suur väljakutse. Uhke võitja on seekord Riko Morris Tuvike (ROPK). Teise koha saavutas Hart Hõim (NYCS) ja kolmas on Hugo Oliver Tõkke (NYCS).
Antud regatt oli Eestis esimene, kus rajamärkideks kasutati eranditult roboteid. Loodetavasti andisime sellega väikse panuse Eesti purjetamise arengusse. Siinkohal erilised tänud kõikidele koostööprtneritele antud võimaluse eest!
Innovaatilise Noblessneri karikasarja kolmas etapp on kavas 14-16 august.
Noblessner Cupi toetajad on Noblessneri Jahtklubi, Noblessneri purjetamiskool, Tallinna linn ja slaalom.ee võistluskorralduse meeskond. Optimist klassi eriauhinnad pani välja Tommylyy Paadipood! Koostööpartnerid on Eesti Purjelaualiit ja Eesti Jahtklubide Liit.
16. – 18. juuni toimub Noblessneri sadamas järjekordne purjetamisvõistlus. Kolmepäevasele võistlusele on oodatud svertidega purjelauad ja Optimist klassi noored purjetajad. Techno 293 ja Techno Plus klassides peetakse paralleelselt ka Eesti karikasarja arvestust. Reedene võistluspäev algab päeva teises pooles esimese võimaliku stardiga kell 15:00. Laupäeval ja pühapäeval alustame kell 11:00. Kõikidele päevadele on planeeritud 4 võistlussõitu. Sõitude vahele teeme väikse lõunapausi. Toitlustamine on osalejetale tasuta. Soodusregistreerimine läheb lukku teisipäeval (13.juunil). Hilisem registreerimine on, nagu ikka, pisut kallima hinnaga ja seda saab tasuda ainult regatibüroos sularahas. Pühapäevase auhinnatseremoonia planeerime umbes kella 15-16-ks.
Noblessner Cupi toetajad on Noblessneri Jahtklubi, Noblessneri purjetamiskool, Tallinna linn ja slaalom.ee võistluskorraldus meeskond. Optimist klassi eriauhinnad paneb välja Tommylyy Paadipood! Koostööpartnerid on Eesti Purjelaualiit ja Eesti Jahtklubide Liit.
Kaasaegsed RS klassi purjekad võidavad kogu maailmas hoogsalt poolehoidu. Sama trend valitseb ka Eestis. RS paatide hulk ja sõbralik kogukond suureneb iga aastaga. Suvi sisustatakse paljude erineva taseme võistluste ja sarjadega. Tänavune hooaeg avati imelise nädalavahetusega Võrtsjärvel. Meltemi jahtklubis toimusid RS Aero sisevete meistrikad ja avati RS Questi karikasari.
Kahe päeva jooksul peeti kokku kümme võistlussõitu. Kui esimesel päeval valitsesid suhteliselt rahulikud tuuled, siis teisel puhus kohati päris korralik tuul (6-7 m/s). Vahelduvad olud tõid nii ümberminemisi kui tuuleauke, ehk et erinevaid emotsioone jagus kõigile.
Andrias Sillaste
RS Aero ühemehe sportlikus võistlusklassis võitis sisevete meisritiitli sel aastal Andrias Sillaste (EAPL). Teise koha saavutas Andres Rohtla (KJK) ja kolmandaks tuli Ants Haavel (EAPL).
Johan Rannast ja Mikk-Mait Kivi
RS Quest kahemehe purjekal võitis karikasarja esimese etapi Johan Rannast ja Mikk-Mait Kivi meeskond. Teise koha saavutas naiskond koosseisus Aigi Lukk ja Kaija Tammekivi. Kolmandad olid Jaanus Alve ja Juhan Leenurm.
Tundub et Võrtsjärv on taastamas sealseid purjetamise hiigelaegu. Seda nii talvel talisurfi või jääpurjetamise näol, kui nüüd suvel uute purjatamisklasside ja jahtklubi toel.
Noblessneri jahtklubis käib noorte purjetamise õppetöö peamiselt kahes grupis. Algõpet tehakse väikestel Optimist-paatidel ja edasine tegevus jätkub noorte purjelaual Techno 293 erinevates vanusegruppides. Sellele sihtgrupile korraldab klubi igal suvel traditsioonilist purjetamissarja Noblessner Cup. Purjetamise alaliidud on Techno klassile usaldanud sarjas ka Eesti karikasarja staatuse. Lisaks on regatt avatud Raceboardidele ja kutsutud klassina osalesid seekord ka mõned olümpiaklass iQFoil esindajad.
Sarja kevadine avaetapp peeti pigem südasuvistes tingimustes. Valitsesid päikseliselt soojad ja vaiksemapoolsete tuultega olud. Optimistidele ja purjelaudadele peeti kolme päeva jooksul kokku 10 võistlussõitu. IQFoil klassile tehti kokku 7 võistlussõitu.
Hugo Oliver Tõkke
Optimistidest võitis regati Hugo Oliver Tõkke (Noblessneri Purejtamiskool NYCS). Teiseks tuli Hart Hõim (NYCS) ja kolmandaks Sten-Oliver Lepp (Uku Kuusk Purjespordikool).
Johanna Lukk
Laste Techno 293 (U13) purjelauaklassis võitis regati Johanna Lukk (NYCS). Teise koha saavutas Paul Tuubel (NYCS) ja kolmanda Helena Jõepere (NYCS).
Grita Griin
Juuniorite Techno 293 (U15) seas võitis avaregati Grita Griin (NYCS). Teise koha saavutas Pärt Evald Kullerkupp (NYCS) ja kolmandaks tuli Anni Tulviste (NYCS). Sama klassi tüdrukute arvestuse võitis Grita Griin (NYCS), teine oli Anni Tulviste (NYCS) ja kolmas Sofia Lee Tamm (NYCS).
Noorte Techno Plus klassis ja sama klassi (U19) arvestuses võitis regati Liisbeth Orav (NYCS). Teise koha saavutas Karl Henrik Loik (NYCS) ja kolmandaks tuli Georg Otto Karma (NYCS).
Liisbeth Orav
Raceboard klassis hõivas poodiumi esikoha Liisbeth Orav (NYCS). Teise koha saavutas vanameister Andrus Jõgi (Puri) ja kolmandaks tuli Georg Otto Karma (NYCS).
Jakob Tuubel
IQFoil klassi saavutas napi esikoha Jakob Tuubel (NYCS). Sama punktisummaga jäi teiseks Martin Berkmann (Black Team Estonia). Kolmandaks tuli Karl Sören Tamm (NYCS).
Noblessner Cupi toetajad on Noblessneri Jahtklubi, Noblessneri purjetamiskool, Tallinna linn ja slaalom.ee võistluskorraldus meeskond. Koostööpartnerid on Eesti Purjelaualiit ja Eesti Jahtklubide Liit.
Noblessneri karikasari koosneb sel aastal taas kolmest etapist. Sari on avatud Optimistidele, Techno 293, Techno Plus ja Raceboard klassidele. Foilid pole paaril viimasel aastal sarjas osalenud, aga vastavalt noorte huvile avasime esimese etapi prooviks ka IQFoil klassile. Etappide kuupäevad:
Optimistit klassis võib osaleda mõõdukirjata paadiga, ehk et osaleda saavad kõik huvilised. Techno 293 ja Techno Plus klassile on tegemist Eesti karikasarjaga. Nagu näha on kõik etapid sel aaastal kolmepäevased. Pikem regatt peaks hästi sobima ka välisvõistlejatele. Igatahes huvilisi väljast juba on.
Soodushinnaga regamine läheb lukku kaks päeva enne võistlust. Ehk et esimesele etapile juba täna öösel vastu kolmapäeva. Võistlusteade on avaldatud teadete tahvlil, mis asub tavapäraselt M2S keskonnas (NoR/SI). Esimesele etapile saab registreeruda SIIT. Registreerumine kehtib ainult koos maksega (konto numbri leiab registreerumisel M2S-s).
Noblessneri karikasarja toetavad Noblessneri Jahtklubi, Noblessneri Purjetamiskool, Tallinn ja slaalom.ee võistluskorraldusmeeskond. Koostööpartnerid on Eesti Purjelaualiit ja Eesti Jahtklubide Liit.
